14 mars : Bahreïn
28 mars : Australie
4 avril : Malaisie
18 avril : Chine
9 mai : Espagne
23 mai : Monaco
30 mai : Turquie
13 juin : Canada (sous réserve)
27 juin : Europe (à Valence, Espagne)
11 juillet : Grande-Bretagne
25 juillet : Allemagne
1 août : Hongrie
29 août : Belgique
12 septembre : Italie
26 septembre : Singapour
3 octobre : Japon
17 octobre : Corée du Sud (un nouveau =)............)
31 octobre : Abou Dhabi
14 novembre : Brésil
en 2008 Renault avait demandé à son pilote Nelson Piquet Jr d'avoir un accident afin qu'Alonso (qui avait ravitaillé) avec l'aide de la safety car puisse gagner des places. A la fin de la course, Alonso gagna sa premère victoire de la saison.
Au moment des vacances 2009, Renault renvoie Nelson Piquet Jr pour mauvais résultats. C'est alors qui porte plainte auprès de la FIA (fédération internationale de l'automobile) pour tricherie contre Flavio Briatore et Pat Simmons.
Aujourd'hui 21 septembre 2009 à eu lieu un conseil pour connaitre le sort de l'écurie.
Renault écope d'une suspension définitive avec sursis de 2 ans (c'est à dire que si jusqu'à fin 2011, Renault ne commet pas de faute grave, l'écurie participera toujours au champinnat). Flavio Briatore écope d'une suspension à vie et Pat Simmons écope d'une suspension de 5 ans.
Nelson Piquet Jr avait l'immunité de la FIA. Selon la FIA Alonso n'ecope de rien car il estime qu'il n'était pas au courant du stratège.
1 | Brawn | 18 | 7 | 11 | 14 | 18 | 18 | 10 | 9 | 7 | 2 | 12 | 2 | 18 | 146 |
2 | Red Bull | 0 | 1.5 | 18 | 8 | 11 | 4 | 14 | 18 | 18 | 6 | 0 | 6 | 1 | 105.5 |
3 | Ferrari | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 11 | 3 | 6 | 6 | 8 | 6 | 10 | 6 | 62 |
4 | McLaren | 0 | 1 | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 13 | 3 | 3 | 47 |
5 | Toyota | 11 | 5.5 | 2 | 8 | 0 | 0 | 6 | 2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 38.5 |
6 | Williams | 3 | 0.5 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 1 | 0 | 30.5 |
7 | Renault | 4 | 0 | 0 | 1 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 4 | 20 |
7 | BMW | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 2 | 20 |
9 | Force India | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 5 | 13 |
9 | Toro Rosso | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
1 | J.Button | 10 | 5 | 6 | 10 | 10 | 10 | 10 | 3 | 4 | 2 | 2 | 0 | 8 | 80 |
2 | R.Barrichello | 8 | 2 | 5 | 4 | 8 | 8 | 0 | 6 | 3 | 0 | 10 | 2 | 10 | 66 |
3 | S.Vettel | 0 | 0 | 10 | 8 | 5 | 0 | 6 | 10 | 8 | 0 | 0 | 6 | 1 | 54 |
4 | M.Webber | 0 | 1.5 | 8 | 0 | 6 | 4 | 8 | 8 | 10 | 6 | 0 | 0 | 0 | 51.5 |
5 | K.Räikkönen | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 8 | 6 | 10 | 6 | 40 |
6 | N.Rosberg | 3 | 0.5 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 1 | 0 | 30.5 |
7 | L.Hamilton | 0 | 1 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 8 | 0 | 0 | 27 |
8 | J.Trulli | 6 | 2.5 | 0 | 6 | 0 | 0 | 5 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 22.5 |
9 | F.Massa | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
10 | F.Alonso | 4 | 0 | 0 | 1 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 4 | 20 |
10 | H.Kovalainen | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 5 | 3 | 3 | 20 |
12 | T.Glock | 5 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 16 |
13 | N.Heidfeld | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 12 |
14 | G.Fisichella | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 8 |
14 | R.Kubica | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 8 |
16 | A.Sutil | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5 |
17 | S.Buemi | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
18 | S.Bourdais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
1 | Rubens Barrichello (BRA) | Brawn | ![]() |
1:16:21.706 | 1 |
2 | Jenson Button (GBR) | Brawn | ![]() |
2.866 | 1 |
3 | Kimi Räikkönen (FIN) | Ferrari | ![]() |
30.664 | 2 |
4 | Adrian Sutil (GER) | Force India | ![]() |
31.131 | 2 |
5 | Fernando Alonso (ESP) | Renault | ![]() |
59.182 | 1 |
6 | Heikki Kovalainen (FIN) | McLaren | ![]() |
1:00.693 | 1 |
7 | Nick Heidfeld (GER) | BMW | ![]() |
1:22.412 | 1 |
8 | Sebastian Vettel (GER) | Red Bull | ![]() |
1:25.427 | 1 |
9 | Giancarlo Fisichella (ITA) | Force India | ![]() |
1:26.856 | 1 |
9 | Kazuki Nakajima (JPN) | Williams | ![]() |
2:00.000 | 1 |
11 | Timo Glock (GER) | Toyota | ![]() |
2:43.925 | 1 |
12 | Lewis Hamilton (GBR) | McLaren | ![]() |
à 1 tour | 2 |
13 | Sébastien Buemi (SUI) | Toro Rosso | ![]() |
à 1 tour | 1 |
14 | Jarno Trulli (ITA) | Toyota | ![]() |
à 1 tour | 1 |
15 | Romain Grosjean (FRA) | Renault | ![]() |
à 1 tour | 1 |
16 | Nico Rosberg (GER) | Williams | ![]() |
à 2 tours | 3 |
17 | Robert Kubica (POL) | BMW | ![]() |
out | 2 |
18 | Vitantanio Liuzzi (ITA) | Force India | ![]() |
out | 1 |
19 | Jaime Alguersuari (ESP) | Toro Rosso | ![]() |
out | 1 |
20 | Mark Webber (AUS) | Red Bull | ![]() |
out | 1 |
![]() |
Circuit : Monza, Italie |
Heure locale : GTM+1 (heure française) |
Capacité : 100.000 spectateurs |
Premier grand prix : 1950 |
Longueur : 5.793 km |
Distance : 53 tours - 306.720 km |
Sens : horaire - Pole position à gauche |
Circuit : Monza, Italie |
Heure locale : GTM+1 (heure française) |
Capacité : 100.000 spectateurs |
Premier grand prix : 1950 |
Longueur : 5.793 km |
Distance : 53 tours - 306.720 km |
Sens : horaire - Pole position à gauche |
1 | Brawn | 18 | 7 | 11 | 14 | 18 | 18 | 10 | 9 | 7 | 2 | 12 | 2 | 128 |
2 | Red Bull | 0 | 1.5 | 18 | 8 | 11 | 4 | 14 | 18 | 18 | 6 | 0 | 6 | 104.5 |
3 | Ferrari | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 11 | 3 | 6 | 6 | 8 | 6 | 10 | 56 |
4 | McLaren | 0 | 1 | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 13 | 3 | 44 |
5 | Toyota | 11 | 5.5 | 2 | 8 | 0 | 0 | 6 | 2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 38.5 |
6 | Williams | 3 | 0.5 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 1 | 30.5 |
7 | BMW | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 18 |
8 | Renault | 4 | 0 | 0 | 1 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 16 |
9 | Force India | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 |
10 | Toro Rosso | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
1 | J.Button | 10 | 5 | 6 | 10 | 10 | 10 | 10 | 3 | 4 | 2 | 2 | 0 | 72 |
2 | R.Barrichello | 8 | 2 | 5 | 4 | 8 | 8 | 0 | 6 | 3 | 0 | 10 | 2 | 56 |
3 | S.Vettel | 0 | 0 | 10 | 8 | 5 | 0 | 6 | 10 | 8 | 0 | 0 | 6 | 53 |
4 | M.Webber | 0 | 1.5 | 8 | 0 | 6 | 4 | 8 | 8 | 10 | 6 | 0 | 0 | 51.5 |
5 | K.Räikkönen | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 8 | 6 | 10 | 34 |
6 | N.Rosberg | 3 | 0.5 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 1 | 30.5 |
7 | L.Hamilton | 0 | 1 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 8 | 0 | 27 |
8 | J.Trulli | 6 | 2.5 | 0 | 6 | 0 | 0 | 5 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22.5 |
9 | F.Massa | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 22 |
10 | H.Kovalainen | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 5 | 3 | 17 |
11 | F.Alonso | 4 | 0 | 0 | 1 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 16 |
11 | T.Glock | 5 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 16 |
13 | N.Heidfeld | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 10 |
14 | G.Fisichella | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 |
14 | R.Kubica | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 8 |
16 | S.Buemi | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
17 | S.Bourdais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
1 | Kimi Räikkönen (FIN) | Ferrari | 1:23:50.995 | 2 | |
2 | Giancarlo Fisichella (ITA) | Force India | 1:23:51.934 | 2 | |
3 | Sebastian Vettel (GER) | Red Bull | 1:23:54.870 | 2 | |
4 | Robert Kubica (POL) | BMW | 1:24:00.961 | 2 | |
5 | Nick Heidfeld (GER) | BMW | 1:24:02.271 | 2 | |
6 | Heikki Kovalainen (FIN) | McLaren | 1:24:23.758 | 1 | |
7 | Rubens Barrichello (BRA) | Brawn | 1:24:26.456 | 2 | |
8 | Nico Rosberg (GER) | Williams | 1:24:27.203 | 2 | |
9 | Mark Webber (AUS) | Red Bull | 1:24:27.954 | 3 | |
10 | Timo Glock (GER) | Toyota | 1:24:32.485 | 2 | |
11 | Adrian Sutil (GER) | Force India | 1:24:33.631 | 2 | |
12 | Sébastien Buemi (SUI) | Toro Rosso | 1:24:37.101 | 2 | |
13 | Kazuki Nakajima (JPN) | Williams | 1:24:45.236 | 2 | |
14 | Luca Badoer (ITA) | Ferrari | 1:25:33.172 | 2 | |
15 | Fernando Alonso (ESP) | Renault | 1 | ||
16 | Jarno Trulli (ITA) | Toyota | 2 | ||
17 | Lewis Hamilton (GBR) | McLaren | 0 | ||
18 | Jenson Button (GBR) | Brawn | 0 | ||
19 | Jaime Alguersuari (ESP) | Toro Rosso | 0 | ||
20 | Romain Grosjean (FRA) | Renault | 0 |
pemière victoire pour Ferrari, félicitations à Fisichella et à Force India pour la 2nd place
![]() |
Circuit : Spa-Francorchamps, Belgique |
Heure locale : GMT+1 (heure française) |
Capacité : 70.000 spectateurs |
Premier grand prix : 1950 |
Longueur : 7.004 km |
Distance : 44 tours - 308.176 km |
Sens : horaire - Pole position à droite |
Circuit : Spa-Francorchamps, Belgique |
Heure locale : GMT+1 (heure française) |
Capacité : 70.000 spectateurs |
Premier grand prix : 1950 |
Longueur : 7.004 km |
Distance : 44 tours - 308.176 km |
Sens : horaire - Pole position à droite |